其实早在2023赛季开始之初，中国足协发布的公告中就显示了本赛季中超的商务开发遇到了困境，赞助商数量腰斩。到2023年的年底，联赛冠名商中国平安与联赛的合同也将到期，目前，联赛管理部门在积极挽留平安的同时也在商谈新冠名商。

中国平安十年17亿

算上中超冠名商中国平安在内，本赛季中超的赞助商只有三家，分别是平安、雪佛龙润滑油和怡宝。而去年，中超有6大赞助商，包括平安、百岁山、崂山啤酒、DHL、蒙牛和上汽集团。而今年则仅能勉强凑足三家，其中包括失去了上汽集团这样的重要赞助商。这不仅会对中超联赛的商业价值和吸金能力产生负面影响，更会对中国足协的收入造成困扰。联赛分红断崖式下跌，金元足球时代，中超赞助商众多，版权和商业价值高，各队分红数千万元甚至超过4000万。然而，现在中超各队分红已减少至800万元，下跌了至少80%。